-
স্প্লিট কেস ফায়ার পাম্প
-
স্কাইড মাউন্ট ফায়ার পাম্প
-
ডিজেল ইঞ্জিন চালিত ফায়ার পাম্প
-
বৈদ্যুতিক মোটর চালিত ফায়ার পাম্প
-
কেন্দ্রীয় ফায়ার পাম্প
-
ফায়ার পাম্প ডিজেল ইঞ্জিন
-
শেষ সিকোয়েন্স ফায়ার পাম্প
-
উল্লম্ব টারবাইন ফায়ার পাম্প
-
ফায়ার জকি পাম্প
-
ফায়ার পাম্প সেট
-
ফায়ার পাম্প নিয়ন্ত্রক
-
জরুরী ফায়ার পাম্প
-
ডিজেল ফুয়েল ট্যাঙ্ক
-
হানি সামিআমি কি বলতে পারি তা খুঁজে পাই না এবং আমি জানি না কিভাবে আপনাকে ধন্যবাদ জানাই। এটি আপনার সাথে একটি মহান সপ্তাহ ছিল এবং এটি ছিল শ্রেষ্ঠ বার আমি কখনও ছিল। আপনার বস চমৎকার এবং কারখানার খুব ভাল আমি আপনাকে মিস আমি আপনাকে অনেক মিস করব আপনাকে ধন্যবাদ Hany সমমী
-
বৃক্ষবিশেষপ্রশিক্ষণ জন্য এবং উদার হোস্ট থাকার জন্য আপনাকে অনেক ধন্যবাদ। আমরা অনেক কিছু শিখেছি এবং আমাদের জ্ঞানকে ভাল ব্যবহারের জন্য ব্যবহার করবো। আমাদের নমুনা মডেলের জন্য চশমা সম্পর্কিত, আমরা আরও তথ্য সংগ্রহ করেছি একবার আমরা আপনার কাছে ফিরে আসব। আবার, প্রশিক্ষণ জে আমাদের accommoditing জন্য আপনাকে ধন্যবাদ
-
ওয়েনআপনার কোম্পানীর আমাদের দর্শন সময় আতিথেয়তা জন্য ধন্যবাদ। আমরা সমেত শিপিং খরচ সহ আপনার রিভিউর অফারের জন্য অপেক্ষা করছি। ধন্যবাদ।
স্টেশনারি ফায়ার ফাইটিং পাম্পগুলি চালনার জন্য 121 এইচপি ফায়ার পাম্প ডিজেল ইঞ্জিন
বিনামূল্যে নমুনা এবং কুপন জন্য আমার সাথে যোগাযোগ করুন.
হোয়াটসঅ্যাপ:0086 18588475571
Wechat: 0086 18588475571
স্কাইপ: sales10@aixton.com
যদি আপনার কোন উদ্বেগ থাকে, আমরা 24-ঘন্টা অনলাইন সহায়তা প্রদান করি।
xজ্বালানি | ডীজ়ল্ | ব্যবহার | ফায়ার পাম্পের জন্য ফায়ার পাম্প ডিজেল ইঞ্জিন |
---|---|---|---|
আবেদন | আগুন | রঙ | লাল |
লক্ষণীয় করা | 121HP ফায়ার পাম্প ডিজেল ইঞ্জিন,স্টেশনারী ফায়ার পাম্প ডিজেল ইঞ্জিন |
স্টেশনারি ফায়ার পাম্প ড্রাইভিং জন্য ডিজেল ইঞ্জিন
বর্ণনা:
ডিজেল ইঞ্জিন ফায়ার পাম্পগুলির নকশা এবং নির্বাচন কেবলমাত্র সর্বাধিক প্রয়োজনীয়তার সাথে মিলিত হয় না
প্রতিকূল প্রবাহ এবং আগুন লড়াইয়ের প্রধান, তবে আগুনের জন্য ডিজেল ইঞ্জিনগুলির প্রয়োজনীয়তাগুলিও বিবেচনা করুন
ডিজেল ইঞ্জিনটি আগুনের পাওয়ার উত্স হিসাবে ব্যবহৃত হলে অভ্যন্তরীণ সুরক্ষার কারণে সুরক্ষা পণ্যগুলি
পাম্পবৈদ্যুতিক শুরুর পদ্ধতি ছাড়াও এর যান্ত্রিক পাম্প স্টার্ট,
ইউনিট কুলিং, ওভারস্পিড সুরক্ষা, ম্যানুয়াল ক্র্যাঙ্কিং এবং মেকানিকাল এনার্জি স্টোরেজ শুরু।
বৈশিষ্ট্য:
ডিজেল ইঞ্জিন ফায়ার পাম্প এবং বৈদ্যুতিক জল পাম্পের মধ্যে সবচেয়ে বড় পার্থক্য হ'ল এটির নিজস্ব
স্বাধীন বিদ্যুৎ সরবরাহ সিস্টেম — ব্যাটারি।অতএব, ডিজেল ইঞ্জিনে আগুনের সূচনা ও অপারেশন
পাম্প সম্পূর্ণরূপে শহরের শক্তি থেকে পৃথক করা যায় ie ডিজেল ইঞ্জিন ফায়ার পাম্প সাধারণত ব্যাকআপ হিসাবে ব্যবহৃত হয়
সু্যোগ - সুবিধা.অতএব, আগুন নিয়ন্ত্রণের সিগন্যাল এলেই সেগুলি স্বয়ংক্রিয়ভাবে শুরু হয় এবং কখন the
বৈদ্যুতিক জলের পাম্প ব্যর্থ হয় বা বিদ্যুৎ সরবরাহ বন্ধ হয়ে যায়।যখন এটিতে অতি-নিম্নচাপ পাম্প শুরু করার ডিভাইস থাকে,
বৈদ্যুতিক জল পাম্প নিয়ন্ত্রণ মন্ত্রিপরিষদে এটি সমর্থন করে একটি অতি-নিম্নচাপ পাম্প শুরু ডিভাইস থাকা উচিত,
এবং দুটি পাম্প শুরুর পয়েন্টের নিম্ন সীমাতে একটি নির্দিষ্ট চাপের পার্থক্য থাকা উচিত।অবশ্যই, আমিও পারি
এমন একটি কন্ট্রোল সিস্টেম ডিজাইন করুন যা গ্রাহকের প্রয়োজন অনুসারে গ্রাহকের প্রয়োজনের সাথে আরও ভাল মানায়।
এনএম 4-108 বি ফায়ার ডিজেল ইঞ্জিনের প্রধান প্যারামিটার
প্রকার | 4 চক্র;সারিতে;ঠাণ্ডা পানি;4 সিলিন্ডার | ||
আকাঙ্ক্ষা | টার্বোচার্জড | ||
প্লাবন এবং আক্রমণ | মিমি x মিমি | 108x115 | |
সিলিন্ডার লাইনার প্রকার | √ ভেজা | শুকনো | |
উত্পাটন | এল | 4.214 | |
তুলনামূলক অনুপাত | 17:01 | ||
চালক অর্ডার | ১ 1-3-০-4-২০১ | ||
দহন সিস্টেম | সরাসরি প্রবেশ করানো | ||
ইঞ্জিনের সামনে থেকে রোটেশন দেখা হয়েছে | সিডাব্লু | ||
সিলিন্ডার প্রতি ভালভেস্ট | গ্রহণ: 1 এক্সস্টাস্ট: 1 | ||
ভালভ ঠান্ডা এ দোররা | গ্রহণ | মিমি (ইঞ্চি) | 0.40 ± 0.05 |
নিঃসরণ | মিমি (ইঞ্চি) | 0.40 ± 0.05 | |
ইগনিশন প্রকার | কম্প্রেশন (ডিজেল) | ||
চার্জ এয়ার কুলিং প্রকার | কাঁচা জল | ||
শুকনো ওজন প্রায় | কেজি | 631 | |
মাত্রা প্রায়। | মিমি | 1292 * 940 * 1210 | |
ফ্লাইওয়েল / ফ্লাইহিল হাউস ডাইমেনশন | 11.5 "/ SAE 2 | ||
রেট দেওয়া RPM এ টর্ক | এনএম | 291 |